Прекъсването на комуникациите заради затварянето на въздушното пространство на Ел Пасо предизвика насочване на пръст към администрацията на Тръмп

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Внезапното и необяснимо затваряне на въздушното пространство над Ел Пасо, Тексас, от страна на Федералната авиационна администрация рано в сряда, даде път на игра на обвинявания в администрацията, като основни висши чиновници настояват, че не са били известени за решението авансово, съгласно няколко души, осведомени с въпроса.

Белият дом, който беше сърдит на FAA за решението, упреква организацията, че не е уведомила съответните хора в Западното крило за проекта си да затвори въздушното пространство за 10 дни, споделиха двама висши чиновници на администрацията пред CNN. Старши сътрудници на президента Доналд Тръмп гледат на това като на FAA, а не на Пентагона, сподели един от чиновниците.

На други места в администрацията висши чиновници сочеха с пръст Министерството на вътрешната сигурност и Пентагона за потреблението на нова технология за битка с дронове в гражданското въздушно пространство, без първо да уведомят FAA, споделиха източници, осведомени с договарянията.

И един източник оспори, че Белият дом е бил държан в незнание, потвърждавайки, че FAA е уведомила старши чиновници на Съвета за национална сигурност и Съвета за вътрешна сигурност във вторник вечерта, че въздушното пространство ще бъде лимитирано и че те ще издадат краткотрайно ограничаване на полетите. Източникът сподели, че не е ясно дали чиновниците, които са били известени, са уведомили шефовете на тяхната организация.

Интензивното сочене с пръст в администрацията повече от 24 часа след повторното отваряне на въздушното пространство акцентира както опасенията, подбудени от поредицата от събития, по този начин и бързането да се откри някой отговорен за това.

Епизодът беше посрещнат с нараснало отчаяние, защото заплашваше да опетни цялата администрация с непросветеност и наподобява разкри проблеми с връзките сред сериозни области на държавното управление на Тръмп, сподели един чиновник. Белият дом беше изключително смутен от несигурността, основана от неразбираемия темперамент на известието за затваряне на въздушното пространство, което класифицира региона към Ел Пасо като „ въздушно пространство на (националната) защита “ и сподели, че водачи, които са нарушили ограничаването, могат да бъдат прихванати.

Голяма част от вътрешното отчаяние на Белия дом в този момент е ориентирано към министъра на превоза Шон Дъфи, в чиято организация се намира FAA, споделиха двамата високопоставени чиновници.

Дъфи е знаел авансово, че FAA ще затвори въздушното пространство, „ само че не е споделил на никого “, сподели един от чиновниците пред CNN. По-късно той сподели на висши чиновници на Белия дом, че е знаел за известието преди време, сподели служителят. Но различен чиновник на администрацията упрекна админа на FAA Брайън Бедфорд, като сподели, че той „ реши да затвори въздушното пространство, без да предизвести чиновниците на Белия дом, Пентагона или вътрешната сигурност “.

Отделен източник, осведомен с процеса, изрично отбрани Дъфи и оспори, че FAA е държала Белия дом в незнание.

„ Поразително е, че чиновниците на Белия дом са смутени от Дъфи за отбраната на въздушното пространство, а не от хората, които са изстреляли лазера “, сподели източникът, осведомен с договарянията, обвинявайки Министерството на вътрешната сигурност и Пентагона за пукотевица „ в комерсиалното въздушно пространство “.

Въпреки че доста чиновници на Белия дом са „ гневни “ на FAA и Дъфи, както го характеризира един от висшите чиновници на администрацията, не е ясно дали Тръмп ще предприеме дейности, с цел да подведе съответни лица под отговорност.

Напрежение сред Пентагона и FAA

В администрацията на Тръмп има необятно мнение, че сривът в връзките е частично резултат от мощното съмнение сред FAA и Пентагона, което съществува откогато боен хеликоптер се сблъска във въздуха с търговски аероплан във Вашингтон, окръг Колумбия, предходната година, споделиха източници. Един от източниците сподели, че Пентагонът няма огромен опит, когато става въпрос за подготвителни интервенции в намерено въздушно пространство, базирайки се на злополуката в DC, която умъртви 67 души.

Администрацията публично упрекна затварянето на навлизане на дронове от мексикански наркокартели. Дъфи беше измежду първите, които направиха това обществено, като сподели в обществените медии, че „ опасността е обезвредена “.

Но нахлуванията по южната граница са извънредно чести и исторически не водят до затваряне на такова въздушно пространство. И един от чиновниците на администрацията отхвърли, че дрон на мексиканския наркокартел и реакцията на Съединени американски щати са провокирали действителна заплаха за комерсиалните пътувания, като сподели на CNN, че „ в нито един миг от процеса на дезактивиране на тези картелни дронове не е имало цивилни самолети в заплаха вследствие на методите, употребявани от DOW за деактивиране на дроновете. “

Реалността на затварянето изглеждаше по-сложна.

Длъжностни лица споделиха на CNN в сряда, че решението за затваряне на въздушното пространство е било провокирано, откакто чиновници на митниците и граничната работа са разположили високоенергиен лазер за противопоставяне на дронове, възложен от Пентагона, без да са съгласували с FAA евентуалните опасности за гражданските полети. Източник сподели на CNN, че технологията е била употребена за свалянето на четири балона от майлар тази седмица. В съзнанието на някои потреблението му поражда непосредствени опасения за цивилния трафик, идващ и заминаващ от интернационалното летище Ел Пасо.

Източник, осведомен с процеса, сподели, че FAA е научила след обстоятелството, че лазерът е бил пуснат в употреба. Едва тогава FAA реши да наложи ограничаване на въздушното пространство на Ел Пасо.

Преди това FAA, Пентагонът, NSC и DHS са били ангажирани в полемики напред-назад по отношение на новата технология за битка с дронове и това, което те считат за нейното безвредно потребление, споделиха чиновници. Но заключението от тези полемики изглеждаше противоречиво в сряда.

Според източник, осведомен с полемиките, FAA сподели на организациите, че в случай че изберат да употребяват технологията, без първо да разрешат на FAA да я тества в комерсиално въздушно пространство, тогава FAA ще би трябвало да ограничи въздушното пространство. „ Пентагонът отхвърли “, сподели източникът.

Служителите на FAA и Пентагона трябваше да се срещнат на 20 февруари, с цел да прегледат евентуалните въздействия и ограниченията за намаляване за тест на лазерната система, технология, която Пентагонът тества в по-отдалечени региони на страната, споделиха голям брой източници. Но съгласно тях Министерството на защитата се стреми да употребява системата по-рано към Ел Пасо и